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日期:2017年01月14日  点击:载入中...

空压机跳机是怎么回事?

那是由于空压机过载,珍爱器断开,引发的空压机住手事情。珍爱器跳开后,需求较少的工夫规复,致使空压机没法一般运用,用户因而延迟消费。


空压机跳机,借有一些不常见的缘由存在,但这些不常见的能够,检验起来有肯定的难度。


关于空压机的构造和道理不熟悉的维修职员,遇到这类的题目会对照头疼。


碰到如许的题目,发起列位,接纳“排除法”,把毛病缘由逐一扫除。


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起首,搜检空压机油气桶的压力表,如显现有压力,初步判断,空压机的体系存在压力,致使空压机带压启动,引发启动电流过高,氛围开关为珍爱机组而跳闸。泛起这种情况的缘由,一般是由于最小压力阀的毛病,或卸压体系梗塞而致使的。


固然,也有可能是压力表泛起毛病,误导了维修职员;维修职员可经由过程搜检油气桶的压力而判定;要领很简朴,翻开空压机体系中的泄压阀,当翻开泄压阀后,油气桶的压力表照样显现存在压力,那就是压力表毛病,反之,就是带压;2、空压机机头阻力过大


空压机过载,也会引发氛围开关跳闸。空压机过载一般是因为空压机机头阻力过大,致使空压机启动电流偏偏大,使氛围开关跳闸。


因而,润滑油正在螺杆式压缩机中的感化至关重要,它的感化重要显示正在四大方面:冷却、光滑、密封、降噪,且油品的优劣、油量的若干间接影响空压机的一般运转和空压机的使用寿命,特别是对空压机的机头局部影响最为显着。重要有三 种状况致使机头阻力增大:


(1)润滑油粘度大。


(2)机头结焦;机头结焦致使空压机转子正在运转时,摩擦阻挠增大,空压机的电流随之增大;


(3)机头内的润滑油量过多也会致使阻力增大。空压机停机后,断油阀没有实时封闭,大量的润滑油进入机头,致使空压机再启动时,启动阻力偏偏大。


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处置惩罚体式格局有:


(1)经由过程对空压机野生盘车,去搜检机头和机电可否自在迁移转变,以此判定阻力是不是增大。当环境温度低落,油的粘度增大,阻力也随之增大,机电的启动电流变大,空压机的启动工夫延伸。可凭据排气温度去判断事先的环境温度。


将氛围开关上机电启动的工夫正在包管平安的状况下稍作延伸,以知足正在油粘度增大时空压机启动工夫的延伸,去包管空压机的一般启动,请勿延伸过大,延伸过大会影响其他的用电装备。


(2)机头内油结焦是螺杆式空压机正在油品较差或温度较下的状况常常泛起的征象,因为机头结焦,摩擦阻力增大,机组的负荷增大,电流增大。严峻时螺杆取转子被油焦粘合在一起,机组没法自在迁移转变。


(3)断油阀的功用是正在空压机停机时,实时将注油管割断,防备油气桶内的余压将大量的光滑油压入机头,致使机头内润滑油过多。处理机头内润滑油过多题目最间接的要领是翻开机头,放出机头内部分润滑油,同时对断油阀停止修复或改换。


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星三角转换开关毛病,致使空压机启动后,又立时跳机。氛围开关正在运用历程中,借会遭到空压机的振动等缘由,致使设定的启动工夫变短,以至启动霎时跳机。


变频器的毛病也会致使空压机跳机,电流电压的不稳定,变频器高温等缘由,都邑引发空压机跳机的征象。


判定是不是电气毛病,这个对照庞大,并且具有肯定的伤害,因而,正在这里便不详道了,请找专业的售后工作人员停止检测。


卸荷阀毛病

空压机卸荷阀功用:当用宇量发作转变时,进气阀经由过程控制系统去调治阀体的翻开水平去婚配用宇量,是掌握空压机进气和不进气的阀件(电磁阀)。


判定卸荷阀的封闭与否最直观的就是拆下氛围过滤器,便能清楚的看到卸荷阀的进气挡板是处于封闭状况照样翻开状况。如进气挡板因为机器杂质等卡住,清算清洁后便能顺遂开启机组;如进气挡板卡正在导向杆上,用砂纸对导向杆停止研磨,并正在导向杆上涂抹少许润滑脂;如卸荷阀破坏严峻,则需改换卸荷阀。


另有一种毛病,是难以发明的,就是卸荷阀的提早翻开。空压机正在启动前,卸荷阀处于封闭状况,空压机启动时,卸荷阀逐步翻开。但若是,翻开的工夫比预设工夫提早了几秒,便会致使空压机的启动电流增大,空压机跳机。要发明这个毛病,维修职员必需准确把握空压机的启动工夫。


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温控旁通阀经由过程感温探头去掌握阀芯的通断,判定温控旁通阀开启温度正在70±10℃内;临时运用后探头的准确性低落,不克不及正在一般温度点行动,使得从空压机本体出来的带热润滑油没有经由冷却器便间接回到空压机本体,空压机的温度也随着上升,难以掌握,触发高温跳机;另有一种状况,当带有杂质的润滑油,经由温控旁通阀时,卡死了阀芯,使阀芯不克不及完整封闭,局部的润滑油,没有经由冷却器便间接回到空压机本体,致使空压机整机的冷却结果欠安,触发高温跳机。


因而,当空压机的润滑油生效,变质时,请实时改换润滑油。切勿运用劣质润滑油。

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